Vene on rakennettu 1980-luvun lopulla/1990-luvun alussa. Pertti ”Spede” Pasanen on ollut itse mukana suunnittelemassa ja rakentamassa kyseistä venettä. Vuonna 1990 Uunon huikeat poikamiesvuodet maaseudulla -elokuvassa vene esiintyi Speden ajamana. Elokuvassa oli myös mukana hopeinen ja turkoosi saman tyyppinen vene. Luotettavan tietolähteen mukaan kaksi muuta kyseistä venettä on tuhottu Speden ja hänen yhtiökumppaninsa Raimo Kaukisen toimesta. He tekivät veneillä erilaisia kokeita nopeuden, vakauden yms. parantamiseksi. He muun muassa tekivät yhteen näistä veneistä vakauttavat sukset laittamalla ne nokan läpi poikittain. Tämä jäi kuitenkin kokeiluksi ja ei toiminut toivotulla tavalla. Omistamani kyseinen kultainen vene on täysin koskematon, mitä tulee erilaisiin kokeiluihin. He kokeilivat kyllä erilaisia moottoreita veneen perään, mutta kyseisessä elokuvassa moottorina oli 70 hv Yamahan moottori.

Ala-asteen alkuvuosina kävimme perheeni kanssa venemessuilla ja siellä näin tuon kyseisen veneen. Iso idolini Spede oli omakohtaisesti esittelemässä venettä messuilla. Kun pikkupojan silmin näin edessäni Helsingin messukeskuksen valoissa kultaisena kimaltavan veneen ja takana seisoi Spede ilmi elävänä, täytti mieleni haave, että joku päivä haluan tuon veneen itselleni. En uskonut sen koskaan toteutuvan, mutta niin vain kaikesta huolimatta kävi.

Spede myi veneen aika pian hyvälle tuttavalleen. Hän otti veneestä tekniikan eli moottorin, mittariston ja muut hallintalaitteet. Tekniikan riisumisen jälkeen hän myi veneen Lahdessa veneliikkeeseen, josta minä sattumalta löysin veneen isäni vinkkaamana.

Kun isäni kerran kertoi, että oli nähnyt veneen myynnissä, innostuin heti. Hyvin pian lähdimme katsomaan venettä, ja kun liike oli auki, kyselin myyjältä veneestä enemmän ja myös kauppahintaa (salainen). Ymmärsin mistä veneestä on kyse ja näin ollen haaveeni oli toteutunut vain noin 10 vuotta veneen ensi kohtaamisen jälkeen. Elimme siis tuolloin syyskuuta 2001. Kävimme isäni kanssa vielä toistamiseen katsomassa venettä ja sovimme myyjän kanssa kaupoista. Kun lähdimme ajamaan satamasta poispäin, kuulin radiosta, että Spede oli kuollut. Oli surullinen hetki, kun ymmärsin kuinka lähelle häntä olin pääsemässä veneen myötä. Samalla, kun tilaisuus olisi minulle tarjoiltu aivan lähihistoriassa, Spedestä ehti aika jättää. Näin ollen en valitettavasti koskaan Spedeä tavannut henkilökohtaisesti.

Kun vene tuli pihaani veneliikkeen omistajan toimesta, heräsi into tuoda vanha elokuvahistorian palanen takaisin henkiin. Rahaa ja taitoa ei liiemmin ollut silloin 17-vuotiaalla nuorukaisella, mutta halu ja tarkka päämäärä sen sijaan olivat selvillä. Ostohetkellä jo tiesin, että en veneestä koskaan luopuisi.

Vuosia meni, ja pikkuhiljaa kunnostin venettä taitojen ja rahojen puutteessa. Pyysin apua milloin keneltäkin ammattilaiselta erilaisten pulmien ratkaisuissa. Lähes kaikki hieman erikoisemmat asiat piti tehdä tai teetättää. Mikään valmis tuote harvoin sopi, kuten esimerkiksi traileri, joka on tehty täysin mittojen mukaan juuri kyseiselle veneelle.

Vene on useampaan kertaan ulkoa maalattu, mutta vasta viimeisin maalaus täyttää mieleni asettamat vaatimukset ja kriteerit. Halusin tehdä veneestä näyttelykuntoisen ilman kompromisseja, ja näin kunnioittaa Spedeä hänen hienosta luomuksestaan.

2017 marraskuussa vihdoin koitti aika, kun sattumien kautta sain kyselyn, haluanko luovuttaa veneen näytille Turun vene-expo tapahtumaan. Tottakai innostuin asiasta ja näin vene päätyi Turun messukeskukseen marraskuussa 2017. Siellä vene sai ansaittua huomiota niin toimittajilta kuin muiltakin messukävijöiltä.

Turun venemessuilla sain kutsun kesälle 2018 Aurajoen Wauhtiajojen järjestältä. Tuolloin kävin ajelemassa loistokkaiden uusien ja vanhojen puuveneiden keskellä, ja samana kesänä vene oli myös yli kuukauden näytillä Kuopiossa, Rauhalahden kesäteatterin Pertti -näytelmän yhteydessä.